9月10日，在三个地区上市的NIO宣布，它计划发行不超过1.82亿级A级分享。该公司的再融资行动再次引起了市场的关注。 在公告的前夕，Nio迅速宣布已完成了释放股权的进一步融资，总金额为10亿美元。融资成功吸引了许多长期投资者的参与，包括来自美国，英国，瑞士，挪威，亚洲和其他领域的知名投资机构。 NIO在香港，纽约和新加坡，中国列出，该名单的各个平台为其连任提供了方便的条件。根据该公告，NIO公开股份筹集的资金将用于生产智能电动车辆的基本技术，开发未来的技术平台及其品牌模型，扩大网络的充电和替换，并扩大FU的充电和替换。RTHER加强公司的余额，增强公司的财务状况，并为公司的长期发展提供财务支持。 这是今年第二个公共计划。 NIO在今年3月宣布，计划以每节29.46港元的价格提供股票，发行不超过1.1879亿级A级，该股票通常共享，并筹集35亿港元。 9月10日，美国股市下跌了8％以上。 这项融资的一个重要背景是，NIO在今年的第四季度竭尽全力成为损失。几天前揭示的半年度报告的判断是困难的。 最新的财务报告显示，第二季度Nio的净亏损范围缩小了26％，但仍高达49.95亿元人民币。如果排除股本激励成本和组织优化成本，则可调节净损失（不是非一般帐户ING标准为41.27亿元人民币，一年一度的9％，每月减少34.3％。 在收入方面，Nio的表现在第二季度有所提高，达到了190.1亿元人民币，每月增加57.9％，增长了9％。该公司的第三季度送货指南是87,000至91,000辆汽车，该年增加了40.7％至47.1％；第三季度收入指南为218.1亿元至228.8亿元人民币，都是高记录。 在今年9月2日披露了第二季度的报告后，NIO主席李本宣布，该公司即使在第四季度将被销毁。 根据两种产品的热门销售，Ledao L90和ES8，市场强烈期望Nio在第三和第四季度的主要改进。 这两种新产品还增强了李bin和Nio的信心，并可能干扰新车制造力量的席位。八月份的销售和数量交付的判断是只有在中央汽车揭示的，byd，盖利和SAIC的“三个顶部”模式稳定，但是新力量的排名发生了变化。其中，Nio在8月份出售了31,000多辆汽车，超过了带有米彭汽车的完美汽车。 有时，李·本（Li Bin）在​​接受《美国证券时报》（Escorities Times）电子竞争者的一名记者的采访中预测，其NIO在第四季度每月为50,000辆新车超过50,000辆。 “（第四季度）NIO将达到创纪录的量表。随着新ES8等高价产品比例的增加，该公司在第四季度的毛利润预计将增长16％-17％。销售增长后，NIO将对供应链的说法更大。 但是，从半年度报告来看，NIO的现金流声明仍在减少。毫无疑问，这种融资将继续为Nio“添加血”。如果这可能是第四季度的Sprint Company子弹，那么值得关注。 （文章E来源：安全时间） 金融的官方帐户 24小时广播滚动最新的财务和视频信息，并扫描QR码以供更多粉丝遵循（Sinafinance）